1、請注意生產車間的保溫，要避免將使用江門燙鉆熱熔膠的機器放在空氣快速流通的場所，例如門口，通風口等處，保證車間工作環(huán)境溫度在15℃以上。2、請注意被粘接材料的保溫，如將低溫環(huán)境中存放的材料直接用來包裝或封邊，將導致膠的溫度降低得過快，給包裝或封邊的效果帶來不利影響，嚴重的會導致開膠。3、如被粘接材料的溫度低于15度，建議有條件的客戶，在包裝或封邊操作之前，先預熱一下被粘接材料，如有必要，請?zhí)砑虞o助加熱設施如電吹風，加熱燈等來提高它們的溫度，以達到良好的膠合效果。以確保包裝或封邊的質量。4、使用環(huán)保燙鉆熱熔膠時，請?zhí)岣邫C器的熱熔膠槽內的使用溫度10~20℃。經常檢測膠槽內實際溫度與表溫度的有否差異，防止冬季機器的溫控系統(tǒng)失靈，儀表溫度與實際溫度不一致。5、儲存熱熔膠的倉庫溫度也最好保持在15度以上，以縮短熱熔膠溶化時間。

由于熱熔膠具有環(huán)保、安全、固化迅速、適合自動化生產等突出優(yōu)點，在過去的十幾年里，熱熔膠一直是增長快的膠粘劑品種之一。特別是我國這幾年對環(huán)保和低碳節(jié)能的重視力度的不斷加大，越來越多的行業(yè)開始采用熱熔膠。由于很多企業(yè)剛開始接觸熱熔膠，對熱熔膠的特點了解不夠，因此我們很多客戶一打通電話，就問：你們的熱熔膠是什么價格？或者是你們的熱熔膠怎么賣啊？當然熱熔膠的價格，對客戶來說是非常重要的一項因素，因為燙鉆熱熔膠價格決定了成本。但是燙鉆熱熔膠價格品種幾十種，又有很多類別，因此是價值決定價格。只有了解客戶真正的用途，需要解決怎樣的問題，才能推薦適合的熱熔膠，性價比高的熱熔膠。

熱熔膠是現今環(huán)保，又適合高速自動流水線作業(yè)的一類膠種。當今汽車工業(yè)發(fā)展迅猛，尤其在我國，2013汽車銷售量超2000萬輛，目前已成為世界汽車產銷大國。隨著汽車生產自動水平的提高，汽車工業(yè)需要大量快速粘接，又能適應高速自動化生產且環(huán)保的膠粘劑，環(huán)保燙鉆熱熔膠剛好能符合以上全部要求，所以江門燙鉆熱熔膠在汽車工業(yè)運用越來越廣泛，使用量也逐年上升，已成為汽車工業(yè)無法替代的膠種。之所以有這樣的趨勢，是由熱熔膠本身的特點所決定。若按用途和施工溫度劃分，可以分為普通型和耐熱型，汽車主要在室外行駛，一般都要求熱熔膠有一定的耐熱性能。

質量不好的原料在高溫下變異，燙鉆熱熔膠價格配方再好，但原料才是根本！同一種原料，其性能也是有差別的，若不微調配方，那燙鉆熱熔膠價格生產出來的熱熔膠性能就會不一樣。另外，原料之間還會產生反應，這是特別要注意的，要在高溫、常溫、低溫下測試盡量長一點時間，來確保配方的穩(wěn)定性。原料之間反應產生的分子結構變異，除了打破原料原有的特性外，也有一定幾率會產生顏色的變化，還不一定會變黑，變成其它顏色也是有可能的，這主要取決于其變異情況。

在熱熔膠的使用過程中，很多時候會出現膠水不粘的現象，這是因為使用者由于對熱熔膠沒有深入的了解而導致在生產過程中遇到各種各樣的麻煩。下面具體的介紹幾個關于如何加強江門燙鉆熱熔膠粘接強度。1、提高環(huán)保燙鉆熱熔膠表面粗糙度：當熱熔膠良好地浸潤被粘材料表面時（接觸角θ<90°），表面的粗糙化有利于提高熱熔膠液體對表面的浸潤程度，增加熱熔膠與被粘材料的接觸點密度，從而有利于提高粘接強度。2、表面處理：由于被粘材料存在氧化層（如銹蝕）、鍍鉻層、磷化層、脫模劑等形成的“弱邊界層”，被粘物的表面處理將影響粘接強度，鋁及鋁合金的表面處理，希望鋁表面生成氧化鋁結晶，而自然氧化的鋁表面是十分不規(guī)則的，相當疏松的氧化鋁層，不利于粘接。